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台北燈節今年首度移師到西門町舉辦,北市府從北門到中華路規劃八大燈區,供民眾邊逛邊拍,設於捷運西門站六號出口附近的主燈「小奇雞」從晚上七時開始,每三十分鐘展演一次燈光秀,中山堂、北門也有光雕秀,中山堂光雕秀美三十分鐘、北門光雕秀每二十分鐘展演一次。

交換禮物特別的是,中山堂光雕秀今晚搭配李英宏的搖滾演唱派對,聲色俱全,李英宏將演唱「我喜歡妳走路起來的樣子」、「什麼時候她」、「台北直直撞」等三首歌曲,現場結合三D建築光雕牆、舞蹈影像、在地歷史故事、嘻哈音樂,民眾可到場聆賠售出清聽音樂、看表演,享受不同燈節評價氣氛。

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(中央社記者王淑芬高雄14日電)高雄市籍立委劉世芳等4人今天以平?區域發展,完善捷運路網,提出爭取捷運黃線,市府捷運局說,黃線已在規劃之列,會加速報交通部,爭取核定。 高雄市目前只有捷運紅、橘線,加上已通車的輕軌路網,長度不到50公里,路網不夠綿密是運量不足的一個原因。 劉世芳偕立委李昆澤、許智傑及賴瑞隆一起宣示要爭取捷運黃線,從高雄市的亞洲新灣區循民族路、建工路到澄清路到長庚醫院,另外也要從五甲二路經高市議會在本館路銜接到長庚醫院。 劉世芳說,未來他們將在立法院通力合作,爭取建設經費約1400億元計畫獲得政院支持。 劉世芳指出,高雄市自1991年行政院核定紅橘兩條捷運迄今,捷運路網仍是42.7公里;反觀雙北29年來,路網長度136.6公里,還有6條興建中,路網長度將達203公里。 李昆澤指出高雄地下多為石化管線,促政府力推軌道建設時,應予高雄扮演領頭羊的角色,扭轉南北不均的關鍵。他說,黃線行經路網出入人口每天逾百萬,如果有捷運路網必然能提供綠能、減碳及便利的運輸。 許智傑和賴瑞隆也促中央基於南北建設平衡發展的需求,支持高捷建設路網。 捷運局表示,在高雄市捷運整體路網內有包括黃線,捷運局允推動更高密度、便利及可及性的捷運路網,並加速報交通部爭取核定。1060214

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